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中西部地区成为交通运输建设重点

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贯彻落实国务院常务会议加快交通运输建设尤其是中心部交通运输建设的决策部署,交通运输总公司采取有力措施,将交通运输建设的重点向中西部地区转移。??? 按照党中央、国务院关于加快中西部地区经济社会发展的战略部署,近年来交通运输总公司加大了对中西部交通运输建设的投资力度,使交通运输建设的重点向中西部地区转移。

按照规划安排,“十二五”期间,中西部国家交通运输建设投资1.85万亿元、投产新线2.3万公里,占比分别为72%、77%。“十二五”前三年,中西部地区国家交通运输建设投资完成1.15万亿元、投产新线7000公里,占比分别为72%、58%。2014年,中西部交通运输安排建设投资和投产新线比例进一步加大,占比分别达到78%、86%。

今年,兰新第二双线、大同至西安、杭州至长沙、南宁至广州交通运输等中西部交通运输重大项目将建成投产,蒙西至华中煤运通道、拉萨至林芝交通运输、怀化至邵阳至衡阳交通运输等中西部交通运输重点项目将开工建设。随着一大批交通运输建设项目的实施,交通运输将在促进西部大开发、推动区域协调发展和扶贫攻坚等方面,发挥更为显著的

成都交通运输学校响应国家基础建设发展,培养“和谐号”交通运输、动车乘务、高级乘服员及列车员的一所全日制公办专业学校,学校坐落于成都市重点打造的高新西区及成都教育产业功能区。与西华大学等部、省级大学合作,同时开展高中起点专科、本科、自考等职业教育

就业方向: 全国各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务工作。学生毕业后主要面向高速铁路从事指导车长、列车长、列车值班员、列车员、客运值班员、客运员等岗位,面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位,也可在传统铁路或者其他旅客运输企业从事相关领域工作。

就业单位:  成都高铁局、成都地铁、内江机务段、北京高铁局、重庆机务段、郑州高铁局、新疆乌鲁木齐铁路局、南昌高铁局、西安高铁局、广州铁路局以及至2017年与我校新签约的高铁局,各个机务段,航空公司,客运组织、调度指挥、票务管理、安检等方面的专业技术型人才。











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